3 月 30 日消息，理想汽车 CEO 李想今日发文宣布，理想马赫 100 芯片研发团队的论文被 2026 ISCA Industry Track 录用。李想表示，理想对数据流架构的探索，获得了全球最权威的学术评审的认可。
据介绍，ISCA 是计算机体系结构领域全球最顶级的学术会议之一，2020 年开始设置独立的 Industry Track，仅面向工业界，要求第一作者及大部分作者都来自企业，每年入围数量仅个位数。
DeepSeek、Google、Meta、NVIDIA 的论文也曾在 ISCA Industry Track 发表，理想汽车是汽车行业的第一家。
李想表示，马赫 100 采用的数据流架构，是一种为 AI 原生设计的芯片架构。传统 GPGPU 由指令驱动，数据在计算单元和全局内存之间反复搬运，规模越大瓶颈越大。
而数据流架构由数据驱动，计算单元之间直接传输数据，执行效率更高，带来更高的有效算力。而且它是完全可编程的，不是把算法焊死的 ASIC，AI 怎么进化，它就怎么进化，灵活性也更高。
值得一提的是，全新一代理想 L9 汽车将会首发搭载马赫 100 芯片。
参考此前报道，李想在今年 2 月 9 日发文介绍了全新理想 L9 搭载的马赫 100 双芯片（总算力 2560 TOPS）。他表示，关键不只是总算力，更要看单颗有效算力。
马赫 100 单颗算力 1280 TOPS，因为采用数据流架构提供给算法软件最大的优化空间，单颗马赫 100 的有效算力就是英伟达 Thor U 的 3 倍，全新 L9 的双马赫 100 芯片，有效算力就是 Thor U 的 5-6 倍了。
在今年 2 月 6 日晚，理想汽车还通过官微进一步公布了全新一代理想 L9 Livis 的更多信息。官方此前已经宣布，新车售价 55.98 万元，将于今年第二季度正式发布。
