长江有多险?
三国时期，曹丕的两次评价非常准确。
第一次，是在公元224年九月。
此时，曹丕已经称帝。
他在广陵观兵时，看到江水盛长，恰逢暴风飘荡，所乘龙舟在暴风之中几度要覆没。
此情此景，他感慨叹道：“魏虽有武骑千群，无所用之，未可图也。”
第二次，是在一年后，依然是在广陵观兵。
看到魏军旌旗飘荡，绵延数百里，军士有数十万之多。
曹丕顿生渡江作战之志。
但是，当他看到江面上波涛汹涌，骇浪惊涛，未免生出壮志未酬之感。
对着长江，他再次叹道：“嗟乎，固天所以限南北也。”
说罢，他拂袖而归。
两次临江而叹，曹丕给我们释放出一个信号，那就是千里长江在吴魏之争中起着千军万马的作用。
这就是长江之险。
长江水深江宽，水大不冻，为各时期大规模的水军活动提供了驰骋和栖身的场所。
就像孙吴，他们之所以能够在一定时期限江自保，除了依靠长江天险之外，他们还在长江附近布置了大量的水军，配置了许许多多的战船。
所以，想要渡过长江天险，除了克服艰难的自然条件外，还要发展强大的水军力量，配置充足的战船。
早在孙策时期，为了扩大地盘，壮大水军，他调兵遣将西击刘勋、黄祖，先后缴获了“船千艘”和“船六千余艘”。
后来，赤壁大战，孙权袭夺江陵、夷陵，相继收编了大量的水军和战船。
话说到这里，不得不为大家介绍一下孙权的做法。
他非常重视舟师建设，自造了各式各样的舰船。
比如，远超汉代技术水平的楼船。
再如，在赤壁之战中，屡立奇功、扬名万世的斗舰。
又如，行速极快、灵活机动的走舸。
孙权之所以，要发展强大的水军力量，建造各种各样的战船，除了据江自保之外，他还想北渡长江，出海远行，图谋更大的发展。
嘉禾二年，他派张弥、许晏、贺达等率兵万人沿海路北上辽东。
赤乌五年，又派聂友、陆凯率领3万水军讨伐朱崖和詹耳。
孙吴的水军凭借优秀的作战能力和雄厚的水战设备设施，在魏、蜀之中，得以生存，而且生存得很好。
这一点儿，连曹操都要佩服不已。
建安八年，曹操率军出濡须口亲征孙吴，在江面上看到孙吴“舟船器杖军伍整肃”，喟然长叹，然后撤军。
可以看出，在当时，北方政权，诸如曹魏，要想渡江南下，是多么不容易的事儿。
起码，有3种要素必不可少。
一是战船;二是水军;三是充足的粮草。
即便具备了这三种要素，要想渡过长江天险，还需要找一个比较容易登岸的“抢滩地”。
这也是我们今天要回答的第二问。
长江绵延6300多公里，即使从湖北宜昌往下，也有3000多公里的长度，滔滔江水，从哪里渡江呢?
相对来说，最容易的地方有3个。
第一个：襄阳，位于汉水中游的一座城市
汉水，又称汉江，它发源于汉中，绵绵延延在武汉汇入长江。
而襄阳，是位于汉水中游的一座城市。
从地图中可以看出，它的地理优势。
对于北方而言，只要控制住了襄阳，北方的船舶就可以从汉水顺流而下，进入长江。
或者，由陆路直达江陵城下。
对于南方而言，只要守得住襄阳，北方就不可能在汉水有任何施展身手的机会。
第二个：邗沟，春秋时期，吴王夫差开凿的一条运河
邗沟，是春秋时期，吴王夫差为了北上伐齐而开凿的一条航道。
它北接淮河于淮阴，淮阴今天称为淮安;南连长江于广陵;是淮河与长江之间的通道。
长期以来，淮安一直是“南必得而后进取有资。北必得而后饷运无阻”的军事重镇。
而邗沟，在三国时期，也是孙吴与曹魏之间的兵家必争之地;只是这条航道由于军事割据，在当时并不畅通。
第三个：濡须口，曹操曾派一名得力战将在附近驻守
三国时期，曹操曾派名将张郃在濡须口旁边的一座小城里驻守，扼制孙吴北上。
无独有偶，孙权明知曹魏有重兵在这里把守，他还是义无反顾地派兵攻打这座小城，而且一连排了5次，只可惜一次也没有成功。
这座小城不是别的，就是今天的合肥。
曹操和孙权之所对这座小城如此看重，就是因为这里有一个叫濡须口的地方。
濡须口是巢湖连接长江的一条水道，虽然狭窄，但是具有很重要的战略作用，它是北方政权南下的又一个登陆点。
